L'Atelier du Métal. Vingt ans de métier, un bateau.
Un métier avant un bateau
Olivier Duboscq travaille l'aluminium depuis vingt ans. L'Atelier du Métal, son chantier à Orx dans les Landes, s'est construit sur une seule conviction : un matériau bien maîtrisé, travaillé avec soin, produit des objets qui durent. Des structures industrielles exigeantes aux coques marines, la logique est la même. La précision, la rigueur, le respect du matériau.
Solann est né de cette expérience. Un catamaran aluminium à propulsion électrique, conçu pour naviguer loin, longtemps, en silence. Le premier bateau sorti de l'atelier à ce niveau de finition.
Le choix de l'aluminium
L'aluminium 5083 H111 est le grade de référence dans la construction marine professionnelle. Une coque dans ce matériau ne vieillit pas comme une coque polyester. Elle encaisse, elle dure, elle conserve sa valeur dans le temps. Pour un bateau conçu pour traverser des océans, c'est un choix qui se justifie à chaque mille parcouru.
La propulsion électrique suit la même logique. Deux moteurs de 50 kW, deux banques de batteries de 50 kWh, quatre kilowatts-crête de solaire intégré dans le hardtop. Au quotidien, Solann navigue en silence total sur 77 milles. Pour les grandes traversées, les deux générateurs portent l'autonomie à 1 750 milles nautiques. Un bateau conçu pour partir vraiment, pas seulement pour longer les côtes.
Une seule coque à la fois
Un seul Solann sort du chantier chaque année. Olivier et son équipe travaillent sur une seule coque à la fois, du premier tracé jusqu'à la mise à l'eau. Le propriétaire est présent à chaque étape importante. Les finitions intérieures, les matières, les couleurs, l'agencement, les équipements, tout se décide ensemble au fil des échanges. Certains veulent un intérieur sobre, fonctionnel, taillé pour les longues traversées. D'autres veulent quelque chose de plus personnel, plus affirmé. Solann part à chaque fois de la même base pour aller dans une direction différente.
Construire une pièce unique, ça veut dire un bateau pensé autour d'une seule personne, fabriqué à la main, livré avec le soin qu'on met dans quelque chose qu'on ne fera qu'une fois cette année-là.
Venir à Orx
Orx est un village des Landes, entre forêt et océan Atlantique. Ceux qui font le déplacement pour visiter l'atelier voient les coques en cours d'assemblage, parlent avec les gens qui travaillent, touchent la matière. Ce voyage à Orx fait souvent partie du processus de décision. Voir comment un bateau se construit change ce qu'on ressent quand on monte à bord.
Ce que Solann représente
Solann est le premier bateau de ce niveau sorti de l'Atelier du Métal. Vingt ans de construction aluminium ont formé l'œil, les mains et les standards d'Olivier. La passion d'un navigateur pour un bateau qui tient ses promesses au large a fait le reste. Ce que Solann représente aujourd'hui, c'est la rencontre entre ces deux choses.